Виробничий процес металевого каркасу компанії Zhangzhou Tengte Living Co., Ltd. складається з 29 основних процесів, у яких беруть участь 5 виробничих цехів. Нижче наведено детальний опис виробничого процесу:
Відділ обладнання:
1. Різання: сировина із заліза або нержавіючої сталі буде випрямлена та нарізана відповідно до розміру.
2. Штампування: Штампування отворів для кожного сегмента смуги з однаковою точністю відстані.
3. Зварювання: зварювання різних металевих смуг у різні форми, такі як круглі, квадратні, овальні, фігурні тощо.
4. Шліфування: Знежирте нерівності та викривлення рами, що залишилися після зварювання.
5. Шліфування: Надайте поверхні фурнітури багатшої шліфованої текстури.
6. Полірування: Полірування поверхні звареного металевого каркаса, щоб зробити його більш блискучим і гладким без канавок.
7. Гальваніка: процес нанесення тонкого шару інших металів або сплавів на металеву поверхню шляхом електролізу.
8. Згинання: Пряма металева секція, зігнута в дугу, під прямим кутом та інші форми.
9. Перевірка якості: Ідеальні напівфабрикати будуть передані на наступний етап.
Відділ живопису:
10. Полірування вручну: Відполіруйте металеву раму вручну, видаліть паз, щоб рама була рівною та гладкою.
11. Очищення: Ручне очищення металевого каркаса для видалення пилу та забруднень.
12. Грунтовка: Розпиліть на раму прозору ґрунтовку для покращення адгезії та покращення антикорозійних властивостей.
13. Сушка: Металевий каркас з ґрунтовкою буде підвішений на сушарку та висушений за високої температури 200 градусів, щоб ґрунтовка ідеально прикріпилася до поверхні каркаса.
14. Вторинне шліфування: Виконайте вторинне ручне шліфування висушеного металевого каркаса, щоб згладити канавки та зморшки.
15. Розпилення верхнього шару: Розпилюйте верхній шар на металеву поверхню, щоб запобігти окисленню та корозії металу, покращити естетичний вигляд виробу.
16. Вторинна перевірка якості: Ідеальні напівфабрикати будуть передані на наступний етап обробки.
Столярний відділ:
17. Гравіювання задньої плати: Задня плата виготовлена з МДФ, і машина може вирізати потрібну форму.
18. Очищення країв: Ручне очищення та згладжування країв, щоб зробити задню пластину плоскою та гладкою.
Скляний відділ:
19. Різання дзеркал: Машина точно вирізає дзеркало на різні форми.
20. Шліфування країв: Машинне та ручне шліфування для видалення країв дзеркального кута, щоб рука не дряпала під час утримання.
21. Очищення та сушіння: Під час чищення скла одночасно сушіть його, щоб дзеркало було чистим та блискучим.
22. Ручне шліфування дрібного скла: Спеціальне дрібне скло потрібно полірувати вручну, щоб видалити краї та кути.
Відділ упаковки:
23. Збірка рами: Рівномірно закрутіть гвинти, щоб закріпити задню панель.
24. Приклеювання дзеркал: Рівномірно нанесіть клей для скла на задню панель, щоб дзеркало було близько до задньої панелі, потім міцно приклейте, щоб відстань між склом і краєм рами була рівною.
25. Фіксація гвинтів та гачків: Встановіть гачки відповідно до розміру форми. Як правило, ми встановлюємо 4 гачки. Клієнти можуть вибрати горизонтальне або вертикальне кріплення дзеркала відповідно до своїх уподобань.
26. Очистіть поверхню дзеркала, наклейте етикетки та упакуйте в пакети: Використовуйте професійний засіб для чищення скла, щоб потерти скло без плям, щоб забезпечити абсолютну чистоту поверхні дзеркала; наклейте етикетку, виготовлену на замовлення, на задню частину рами; загорніть її в поліетиленовий пакет, щоб уникнути потрапляння липкого пилу під час транспортування.
27. Упаковка: 6 сторін захищено полікарбонатом, а також індивідуально потовщеною коробкою, щоб гарантувати, що дзеркало, яке отримав клієнт, знаходиться в хорошому стані.
28. Перевірка готової продукції: Після завершення виробництва партії замовлень інспектор з якості випадковим чином вибирає продукцію для всебічної перевірки. Якщо є дефекти, усі вироби передаються до відповідних відділів для забезпечення 100% відповідності продукції.
29. Випробування на падіння: Після завершення пакування проведіть випробування на падіння в усіх напрямках та без мертвого кута. Тільки якщо скло ціле, а рама не деформована, виріб може пройти випробування на падіння, і він вважається придатним.
Час публікації: 17 січня 2023 р.
